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"閥門分流"是把一個大的流量劃分成若干小的流量，在閥的流路設計，使流量通過若干平行小開口。由于空化氣泡的大小的部分是流通過的開口計算的。 較小的開口使小氣泡，導致更少的噪音和更少的損害時。
"分級壓力降"意味著閥門被設計為具有兩個或更多個串聯的調節點，所以，而不是在單個步驟中的整個壓降，它采取的是幾個更小的步驟。小于個別的壓力降可以防止在縮流的壓力，從下降的液體的蒸氣壓，從而消除了閥門氣蝕現像。
分流和在同一個閥的壓力降分期相結合，可以通過以下方式獲得改進的抗氣蝕性。閥門修改過程中，定位的控制閥，閥的進口處的壓力是較高的（如較遠的上游側，或在較低的高度），有時可消除氣蝕問題。
另外，定位的控制閥的位置處的液體的溫度，并因此的蒸氣壓，低（如低溫側的熱交換器）可以幫助消除氣蝕問題。
已經表明，閥門的氣蝕現象，確實不僅僅是降解性能和損壞閥門。 下游管道和設備也有風險。 預測氣蝕，并采取措施消除它的方式，以避免昂貴閥門消耗費用的問題。
