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低空新基建快速發展 多地加速布局

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-11-29     來源:證券日報     瀏覽次數:122
核心提示:當前,我國低空新基建整體處于快速發展的初級階段,國內多地正加速布局該領域。完善的低空新基建是低空經濟“騰飛”的基石和保障,是推動低空經濟規模化、可持續、高質量發展的關鍵。

低空新基建內容豐富,主要包括物理基礎設施與空中管理系統兩部分,具體涉及低空網絡設施、低空數據設施、低空監管設施、低空飛行器起降場地、能源基礎設施、空中交通管制設施、安全保衛設施以及目視助航設施等,是低空經濟產業高質量發展的核心板塊之一。

 

當前,我國低空新基建整體處于快速發展的初級階段,國內多地正加速布局該領域。在江蘇,該省低空飛行服務中心已于1126日成立;在廣東,近日,馮如低空經濟產業園在江門恩平市奠基動工,將建設科研樓、低空監管指揮中心、風洞實驗室、檢測中心、適航審定服務站等;在廣西,該地近日新增三個通用機場,進一步夯實當地低空經濟發展基礎。

 

首都科技發展戰略研究院特聘研究員董曉宇在接受《證券日報》記者采訪時表示,完善的低空新基建是低空經濟“騰飛”的基石和保障,是推動低空經濟規模化、可持續、高質量發展的關鍵。多地主動作為,加速低空新基建走向更高水平,不僅能直接促進低空經濟產業發展,還能帶動電子信息產業、航空制造業等相關產業協同發展,拉動有效投資,激發經濟活力。

 

多位受訪專家表示,作為立體交通的重要組成部分,我國低空經濟至少還需要2年至3年的時間去做好低空新基建的相關工作。這意味著,在低空新基建領域,各地進一步布局的空間仍然較大。

 

記者梳理發現,年初至今,國內至少有21個省(自治區、直轄市)發布了與低空經濟相關的具體行動方案或措施(包括征求意見稿)。其中,不少地方在規劃中提到了低空新基建。例如,517日,山西省人民政府辦公廳印發的《山西省加快低空經濟發展和通航示范省建設的若干措施》提出,“加快通航基礎設施建設,提升運營服務保障能力”。

 

“低空新基建是一項系統性工程,建議各地在已有基礎上,圍繞低空新基建出臺更詳細具體的計劃、安排。”中國物流學會特約研究員解筱文對《證券日報》記者表示,今后,各地應將低空新基建納入城市規劃,早調研、早部署、早落實,根據當地區域位置和資源稟賦,明確自身發展低空新基建的重點項目和補貼等優惠措施。

 

中國信息協會常務理事、國研新經濟研究院創始院長朱克力對《證券日報》記者表示,當前,低空經濟的各個細分領域均處于高速發展階段,低空新基建也不例外。它的重要作用之一在于確保低空飛行安全可靠,從這個角度看,各地在部署工作時,可對低空飛行的安全監管、應急響應機制進行嘗試和探索。此外,低空新基建與重大項目、有效投資關系密切,地方相關部門在推動低空新型基礎設施建設加速進行的過程中,也要綜合考慮如何更好調動民營企業、社會資本的積極性,從而為地方經濟發展謀求更大效益。

 

作者:寇佳麗


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